Quando há energia elétrica, o painel de controle/comando monitora os parâmetros (tensão, corrente, frequência, etc.) e o gerador é parado e fica em espera.
Marca:
PerkinsItem no.:
ZP11Ordem (MOQ):
1Pagamento:
T/T 30%, 70% Before shipmentOrigem do produto:
ChinaPorta de remessa:
Xiamen, ChinaTempo de espera:
3-4weeksPeso:
860Motor Perkins 403D-15G de 10 kW e 13 kVA com EPA
O gerador a diesel Perkins 403D-15G foi projetado para alto desempenho e conformidade, com um motor de 4 cilindros com certificação EPA Tier 3. Ele oferece um equilíbrio ideal entre eficiência de combustível, desempenho silencioso e durabilidade robusta de nível industrial, adequado para atender às necessidades de energia principal e de reserva.
Especificação do conjunto gerador
| Poder Primário | Energia de espera | |
| Potência (kw) | 10 | 11 |
| Potência (KVA) | 13 | 14 |
| Taxa de velocidade | 50 Hz/1500 rpm, 60 Hz/1800 rpm | |
| Tensão padrão | 400/230v | |
| Tensão disponível | 415/240 V, 380/220 V, 220/127 V | |
| Taxa AT Fator de Potência | 0,8 | |
| Diâmetro | Tamanho aberto: 1400×750×1120MM (C*L*A) | Tamanho silencioso: 1900×1000×1250 (DOSELHA EMPILHÁVEL em 40 pés HQ) |
| Disjuntor | 63A | |
| Tanque de combustível 8 horas (L) | 23 |
A ZTA Power usa tecnologia moderna e comprovada, não um protótipo.
Se for utilizado equipamento não padronizado, ele deve ser baseado em componentes confiáveis reconhecidos mundialmente.
A potência mínima contínua do motor deve permitir que o alternador forneça 13 kVA PRP no local.
Limite de aumento: ≤ 60%.
Potência e montagem
Potência: 10kw 13 kVA contínuo + 10% de sobrecarga
Montagem: em caixa à prova de som
Características do motor
Marca: reputação mundial
Tipo: diesel, injeção direta
Ciclo: 4 tempos
Ficha técnica do motor diesel Perkins 403D-15G
| Marca do motor |
Perkins Engines Company Limitada |
|
Modelo do motor |
403D-15G |
|
Tipo |
diesel, injeção direta |
|
Ciclo |
4 tempos |
| Arranjo de cilindros |
Vertical em linha |
|
Velocidade |
1500 rpm |
|
Governador |
Governador Mecânico |
|
Refrigerante |
Refrigerado a água com radiador integrado e ventilador mecânico |
|
Sobrecarga de uma hora: |
10% |
| Partida elétrica | 24 V |
| Filtro de ar: | tipo seco |
| Motor de arranque | com relé |
| Carregador de bateria | Padrão incluído |
| Tanque de combustível auxiliar | Com tanque de combustível básico de 8 horas |
| Silenciador de escape e tubo flexível orientado para cima | Padrão incluído |
| Monitoramento de segurança elétrica: pressão do óleo, temperatura da água, excesso de velocidade | Visor LCD de controle Deepsea 6120 |
| Taxa de compressão |
22,5:1 |
|
Furo × Curso |
84 x 100 mm |
|
Deslocamento (L) |
1,496L |
|
Energia na saída de potência (bruta) Potência primária (kw) |
12.2 |
|
Energia na saída de potência (bruta) Potência de espera (kw) |
13,5 |
| Consumo de combustível com 100% de carga total (L/h) | 3,67 |
O alternador LSA 40 foi projetado para ser adequado para aplicações típicas de gerador, como: backup, aplicações marítimas, aluguel, telecomunicações, etc.
Em conformidade com os padrões internacionais
O alternador LSA 40 está em conformidade com as principais normas e regulamentos internacionais: IEC 60034, NEMA MG 1.32-33,Desempenho elétrico de ponta
- 50 Hz: 220 V - 240 V e 380 V - 415 V (440 V)
- 60 Hz: 208 V - 240 V e 380 V - 480 V
- 50 Hz: 440 V (nº 7), 500 V (nº 9)
- 60 Hz: 380 V e 416 V (nº 8), 600 V (nº 9)
Características do alternador
| Modelo de alternador Leroy Somer | LSA40VS2 |
| Poder Primário | 10 kW/12,5 kVA |
| Tipo | autoexcitado, autorregulado, sem escovas |
|
Marca |
Leroy Somer |
|
Potência contínua |
10 kW/12,5 kVA |
|
Cos φ: |
0,8 |
|
Velocidade: |
1500 rpm |
|
Tensão |
400V |
|
Freqüência |
50 Hz |
|
Regulação de tensão |
±1% |
|
Eficiência em carga máxima: |
>93% |
|
Número de poloneses |
4 |
|
Classificação IP |
IP23 |
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Taxas reduzidas |
Todos os valores tabelados acima estão sujeitos às seguintes reduções: - 3% para cada 500 metros em que a altitude operacional exceder 1000 metros acima do nível médio do mar - 3% para cada 5°C em que a temperatura ambiente operacional exceder 40°C - Para quaisquer outras condições operacionais que impactem o circuito de resfriamento, consulte as aplicações Observação: os requisitos para operação em ambientes com temperatura superior a 60°C e altitude superior a 4.000 metros devem ser consultados nas aplicações. |
Instalação em contêineres
Contêiner marítimo padrão para reduzir o ruído para ≤75 dBA a 7 m.
Motor diesel e alternador montados em linha em uma estrutura comum rígida com blocos silenciosos ou equivalente (redução de vibração >96%).
Gabinete de Comando e Controle Automático
Elemento 1 – Controle e Comando
Módulo de alarme para motor diesel: falha de partida, baixa pressão do óleo, alta temperatura da água, excesso de velocidade, frequência anormal, pouco combustível, falha no carregador de bateria, etc.
Módulo de alarme para alternador: sobrecarga, tensão anormal, alta temperatura de saída de ar, etc.
Alarmes de automação: parada de emergência, falha de rede, disparo do disjuntor principal
Painel sinótico com indicadores LED, lâmpada de ordem do sistema, botão de teste da lâmpada, botão de desbloqueio, parada de emergência, reinicialização da chave de falha de rede, interruptor de programa da chave (OFF / ON / Teste de diesel)
Instrumentos de medição: voltímetro de bateria, amperímetro de bateria, horímetro de diesel, horímetro de alternador
Elemento 2 – Supervisão
Regulador automático de velocidade a diesel
Regulador automático de tensão (AVR)
Relés elétricos/eletrônicos/temporizados para monitoramento de rede e controle auxiliar
Alimentação de circuitos auxiliares: pré-aquecimento a diesel, bomba de combustível, ventilação do alternador, ventilação do quadro de comando, carregador automático de bateria (5 Ah, 2 modos)
Elemento 3 – Seção de Potência
Painel multifuncional ou de medição para:
Rede: voltímetro, amperímetro
Gerador: voltímetro, amperímetro, frequencímetro
Carga: voltímetro, amperímetro, frequencímetro, medidor de kW, medidor de cos φ
Comutador de transferência automática de fonte
Disjuntor de rede
Disjuntor do alternador
UK Deepsea 6120 para monitoramento e controle precisos.
Recursos como partida/parada automática, compartilhamento de carga e monitoramento remoto.
| Deepsea 6120 | |
| Idioma de exibição | 18 |
| Os idiomas podem ser armazenados no módulo | 2 |
| Porta RS232 | -(Não disponível) |
| Porta RS485 | *(*indica que o módulo de comunicação DSE857 precisa ser adicionado.) |
| Porta Ethernet | **(**indica que o módulo de comunicação DSE855 precisa ser adicionado.) |
| Proteção contra curto-circuito | √ |
| Proteção de sequência de fase negativa | √ |
| Proteção contra falhas de aterramento | -(Não disponível) |
Recursos do contêiner
Recipiente silencioso com paredes e tetos à prova de som (painéis sanduíche)
Piso de madeira pintado
Duas portas insonorizadas com fechadura e barra anti-pânico
Iluminação interna: 2 × 40 W,
Acessório opcional:
1 interruptor, 1 tomada de 16A
Entrada de ar com armadilha de som
Saída de ar: exaustor com grelha de proteção, registo motorizado 220 V, silenciador de conduta de ar
Saída de ar de exaustão a diesel com filtro de ruído e amortecedor de alívio de pressão
Silenciador de escape montado em recipiente com saída vertical e tampa anti-chuva
Gabinete de controle montado dentro do contêiner com separação acústica
Cabeamento de energia e controle entre o gerador e o gabinete
Abertura de cabo para conexão TGBT
Tanque de combustível integrado de 8 horas com
Acessório opcional:
medidores visuais e elétricos (3 contatos), bomba elétrica, bomba manual, 2 tubos galvanizados para conexão externa
Especificação do disjuntor
| Fabricante | Delixi/Chit/Schneider/ABB |
| Capacidade | 63A |
| Pólo | 3P |
Especificação da bateria de partida
| Voltagem da bateria | 12V |
| Capacidade da bateria | 36A |
| Tipo de Bateria | Manutenção gratuita, tipo chumbo-ácido selado |
| Quantidades de bateria | 2 peças |
Escopo de fornecimento padrão
| ① Painel de controle automático | ⓶Disjuntor principal |
| ⓷ Radiador de resfriamento | Tanque de combustível base de ⓸8 horas |
| ⓹Um conjunto de 3 filtros (filtro diesel, filtro de ar, filtro de óleo lubrificante) para instalação no conjunto gerador | ⓺Motor de partida |
| ⓻Silenciador de escapamento | ⓼Iniciando a massa |
| ⓽Carregador de bateria flutuante | ⓾Flange |
Escopo de fornecimento opcional
| ① ATS | ⓶ Separador de combustível e água |
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③ Bomba de combustível automática |
④ Tanque externo de combustível diário |
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⓹Aquecedor elétrico de refrigerante |
⑥ Bomba de drenagem de óleo |
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⓻Reboque e toldo silencioso |
⓼Sistema de Sincronização |
Requisitos de desempenho
Regulação de Tensão
Estado estacionário: ±1%
Mudança repentina de carga de 100%: ±5% (máx. 0,3 s)
Perda de rede: ±5%
Retorno da rede: ±2%
Regulação de Frequência
Estado estacionário: ±0,2%
Mudança repentina de carga de 100%: ±1% (máx. 0,3 s)
Perda de rede: ±1%
Retorno da rede: ±0,5%
Eficiência: 93–96%
Sobrecarga: 10% por 1 hora
Foto do dossel silencioso