Grupo gerador a diesel ZTA Power Cummins de 1250 kVA, equipado com motor Cummins KTA50-G3 e alternador sem escovas.
Marca:
Chongqing CumminsItem no.:
ZC1375Ordem (MOQ):
1Pagamento:
T/T 30%, 70% Before shipmentOrigem do produto:
ChinaPorta de remessa:
Xiamen, ChinaTempo de espera:
3-4weeksPeso:
12100Gerador a diesel Cummins 1000KW 1250kVA KTA50-G3
Alta eficiência Grupo gerador de 1000 kW e 1250 kVA Equipado com motor Cummins KTA50-G3 da Stamford S6L1D-H41 alternador sem escovas
Especificações do Grupo Gerador
Escopo de Fornecimento Padrão
Este grupo gerador é montado com um motor a diesel Cummins e um alternador Stamford.
Motor: Motor Cummins novo, completo com motor de arranque.
Alternador: Novo alternador Leroy Somer sem escovas; rolamento único; proteção IP23; isolamento Classe H.
Radiador: Radiador montado no motor com termostato de 40-50°C.
Controlador: Power Command 3.3 ou UK Deepsea 7320 Controlador automático com função de desligamento automático em caso de falha de rede (AMF).
Amortecedor de vibração: Amortecedores de vibração flexíveis montados entre o motor/alternador e a estrutura de base.
Disjuntor: Disjuntor tripolar com saída manual.
Bateria: Bateria selada de alta capacidade, livre de manutenção, com cabos.
Carregador de bateria: Carregador de bateria flutuante.
Estrutura de base: Estrutura de base em perfil de aço reforçado.
Tanque de combustível: Tanque de combustível separado com capacidade para 3000 litros por dia.
Silenciador: Silenciador industrial reforçado com fole flexível e cotovelo de conexão.
Documentação: Conjunto completo de manuais de operação e manutenção.
| Modelo de grupo gerador | ZC1375 |
| Energia Primária | 1000 kW/1250 kVA |
| Energia em modo de espera | 1100 kW/1375 kVA |
| Frequência/Velocidade | 50 Hz/1500 RPM, 60 Hz/1800 RPM |
| Tensão padrão | 400/230V, 380/220V |
| Fases | Trifásico com 4 fios |
| Fabricante | XIAMEN ZTA POWER System Co.,Ltd |
Cummins KTA50-G3 Motor a diesel Ficha de dados
O CUMMINS KTA50-G3 é um motor de alto desempenho. grupo gerador a diesel Projetado para oferecer confiabilidade e durabilidade excepcionais em aplicações de energia primária e de reserva. Construído em torno do lendário motor da Série K, este modelo de 1000-1250 kVA fornece energia robusta para projetos industriais, comerciais e de infraestrutura crítica. Ele foi projetado para facilitar a manutenção e garantir operação de longo prazo em ambientes exigentes.
| Marca do motor | Cummins Engines Company Limited |
|
Modelo do motor |
KTA50-G3 |
|
Número de cilindros |
12 |
|
Ciclo |
4 Ciclos |
| taxa de compressão |
13,9:1 |
|
Diâmetro x Curso |
159 x 159 mm |
|
Energia em potência de saída (bruta) Potência Primária (kW) |
1097 |
|
Energia em potência de saída (bruta) Potência em modo de espera (kW) |
1227 |
| Consumo de combustível com carga máxima de 100% (L/h) | 274 |
|
Deslocamento (L) |
50,3L |
|
Aspiração |
Turboalimentado e com intercooler |
|
Rotação e frequência do motor |
50 Hz/1500 rpm, 60 Hz/1800 rpm |
|
regulador de velocidade do motor |
Regulador Elétrico |
|
tipo de purificador de ar |
Elemento seco substituível |
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Sistema de injeção de combustível |
Direto |
|
entrada de combustível |
Suporte para tanque externo de uso diário com reabastecimento traseiro |
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Capacidade do tanque de combustível |
Tanque de gerador embutido com capacidade igual ou superior a 3000 litros |
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Sistema de filtro de combustível |
Deveria ter filtro primário e secundário. |
|
indicador de nível de combustível no tanque |
disponível |
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Sistema de refrigeração |
Deve ser um sistema de refrigeração líquido pressurizado em circuito fechado. |
|
aquecedor de camisa de água |
Disponível |
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tipo bomba de água |
centrífuga acionada por engrenagem ou melhor |
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Classe de precisão do regulador de velocidade |
Classe um |
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Motor de arranque |
Motor de arranque elétrico de 24 V CC com sistema de arranque e paragem |
Operação em temperaturas e altitudes elevadas:
O motor pode funcionar nas seguintes condições:
1800 RPM até 5000 pés (1500 m) e 104°F (40°C) sem redução de potência.
1500 RPM até 5000 pés (1500 m) e 104°F (40°C) sem redução de potência.
Para operação contínua acima dessas condições, reduza a potência em 4% por 1.000 pés (300 m) e 1% por 10°F (2% por 11°C).
• Material principal:
• Enrolamentos:
• Quadro:
Fabricado em ferro fundido ou liga de alumínio para garantir rigidez estrutural e dissipação de calor eficaz.
• Material principal:
Lâminas de aço silício semelhantes às do estator, otimizadas para a distribuição do fluxo magnético.
• Enrolamentos:
• Haste:
Eixo de aço forjado com usinagem de precisão para rotação balanceada e vibração mínima.
• Postes e amortecedores:
Polos salientes com barras de amortecimento integradas para reduzir a distorção harmônica e melhorar a estabilidade.
| Modelo de Alternador Stamford | S6L1D-H41 |
| Energia Primária | 1120 kW/1400 kVA |
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Sistema de excitação do alternador |
O alternador possui tela de proteção, é à prova de gotejamento, autorregulável, autoexcitado, sem escovas e acoplado diretamente ao motor. |
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Classe de isolamento do alternador |
classe H |
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Regulador automático de tensão (AVR) |
Padrão incluído O alternador deverá ser controlado por um regulador automático de voltagem (AVR). O AVR deve ser montado na caixa de conexão do alternador e todos os componentes devem ser acessíveis e substituíveis. O AVR deverá ser do tipo eletrônico de detecção trifásica com regulação de precisão não superior a ±1%. O AVR deve ser de estado sólido ou melhor. |
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Conexão do tipo alternador |
Conexão estelar (Y) |
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Fase do alternador |
Trifásico, 4 fios, 4 polos, campo rotativo |
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Faixa de tensão de saída |
Quatro fios, fase-fase 400V ± 5% e fase-neutro 230V ± 5% com frequência de 50 Hz. Ligação em estrela. |
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Fator de potência nominal |
0,8 |
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Dados elétricos |
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Sistema de isolamento |
H |
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Enrolamento do estator |
Camada dupla concêntrica |
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Passo de enrolamento |
Dois terços |
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Cabos de enrolamento |
12 |
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Número de enrolamento |
311/312 |
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Número de polos |
4 |
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Classificação IP |
IP23 |
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Redução de taxas |
Todos os valores apresentados na tabela acima estão sujeitos às seguintes reduções: - 3% para cada 500 metros em que a altitude de operação exceder 1000 metros acima do nível médio do mar - 3% para cada 5°C em que a temperatura ambiente operacional exceder 40°C Para quaisquer outras condições de operação que afetem o circuito de refrigeração, consulte as aplicações. Nota: Os requisitos para operação em ambientes com temperatura superior a 60°C e altitude superior a 4000 metros devem ser consultados nos respectivos pedidos de licenciamento. |
Painel de controle avançado
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Tipo de controlador |
Módulo controlador de motor e grupo gerador baseado em microprocessador digital; todos os parâmetros são configuráveis e protegidos por senha. |
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Parâmetro de exibição |
Pressão do óleo do motor, temperatura do líquido de arrefecimento, indicação do nível de combustível (%), tensão da bateria, rotação do motor, horas de funcionamento, tensão do grupo gerador (fase-neutro e fase-fase), corrente do grupo gerador (ampères), fator de potência, kWh e kW, kVA, Hz, falhas (alarmes) e muito mais. |
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Aviso/alarme audiovisual |
Baixa pressão do óleo, alta temperatura do líquido de arrefecimento, baixa voltagem da bateria e baixo nível de combustível. |
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Classe de isolamento do alternador |
classe H |
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Sistema de controle |
O temporizador inicia com atraso. Atraso de parada O módulo controlador do microprocessador do motor com reinicialização da partida deve ser representado simbolicamente e programado a partir de... |
|
Desligamento do motor |
O motor deve ser desligado em qualquer uma das seguintes condições: sobrecarga do gerador, subtensão ou sobretensão, subfrequência ou sobrefrequência, partida excessiva do motor, baixa pressão do óleo, alta temperatura do líquido de arrefecimento, rotação excessiva ou insuficiente do motor, baixo nível de combustível, intervalo de manutenção e parada de emergência. |
Painel de controle Power Command 3.3 (opcional)
Ficha técnica
O sistema de controle Power Command® é um sistema de monitoramento, medição e controle de grupos geradores baseado em microprocessador, projetado para atender às demandas dos grupos geradores acionados por motor atuais. A integração de todas as funções de controle em um único sistema proporciona maior confiabilidade e desempenho, em comparação com os sistemas de controle de grupos geradores convencionais. Esses sistemas de controle foram projetados e testados para suportar o ambiente severo em que os grupos geradores são normalmente utilizados.
Descrição
O controlador PowerCommand para grupos geradores é adequado para uso em uma ampla gama de grupos geradores a diesel e a gás natural de combustão pobre em aplicações de paralelismo. O controlador PowerCommand é compatível com excitação shunt ou PMG. É adequado para uso com geradores reconectáveis ou não reconectáveis e pode ser configurado para qualquer frequência, tensão e conexão de energia de 120 a 600 VCA linha a linha, 601 a 45.000 VCA com transformador de potencial externo. A energia para este sistema de controle é derivada do grupo gerador. Partida de baterias. O controle funciona em uma faixa de tensão de 8 VCC a 30 VCC.
Recurso :
• Funcionamento com baterias de 12 e 24 VCC.
• Regulação digital de tensão - Regulador trifásico de onda completa tipo FET, compatível com sistemas shunt ou PMG. A detecção é trifásica.
• Comunicações completas do motor com autoridade total (quando aplicável)
- Proporciona comunicação e controle com o Módulo de Controle do Motor (ECM).
• Proteção AmpSentry™ - para verdadeira proteção contra sobrecorrente do alternador.
• Monitoramento do grupo gerador - Monitora o status de todas as funções críticas do motor e do alternador.
• Medição digital de grupos geradores (CA e CC).
• Sistema de monitoramento de bateria do grupo gerador para detectar e alertar sobre condições de bateria fraca.
• Configurável para medição CA monofásica ou trifásica.
• Partida do motor - Inclui drivers de relé para motor de arranque, corte de combustível (FSO), alimentação de vela incandescente/ignição por faísca e interruptor B+.
• Proteção do grupo gerador – Protege o motor e o alternador.
• Relógio em tempo real para registro de data e hora de falhas e eventos.
• O relógio do aparelho de exercícios e a hora de início/parada iniciam um teste com ou sem carga, ou uma sessão de Carga Base ou de Redução de Pico.
• O Controle Digital de Transferência de Energia (AMF) proporciona operação de transferência de carga nos modos de transição aberta, transição fechada ou transferência suave (rampa).
• O Paralelismo Estendido (Redução de Pico/Carga Base) regula a potência ativa e reativa de saída do grupo gerador quando conectado em paralelo à rede elétrica. A potência pode ser regulada no ponto de monitoramento do grupo gerador ou da rede elétrica.
• Sincronização digital de frequência e adaptação de tensão.
• Partilha de carga isócrona
• Controle de queda de KW e KVAR
• Verificação de Sincronização – A função de verificação de sincronização possui ajustes para janela de ângulo de fase, janela de tensão, janela de frequência e atraso de tempo.
• Medição e proteção de barramento CA/utilitário
• Facilidade de manutenção avançada – utilizando o InPower™, uma ferramenta de software para serviços baseada em PC.
• Proteção ambiental – O sistema de controle foi projetado para operação confiável em ambientes agressivos.
A placa de controle principal é um módulo totalmente encapsulado e protegido contra intempéries.
• Interface ModBus para interconexão com equipamentos do cliente.
• Entradas e saídas configuráveis – Quatro entradas discretas e quatro saídas de relé de contato seco.
• Garantia e assistência técnica – Com o respaldo de uma garantia abrangente e uma rede mundial de distribuidores especializados.
• Certificações – Adequado para uso em grupos geradores projetados, fabricados, testados e certificados de acordo com as normas relevantes UL, NFPA, ISO, IEC, Mil Std. e CE.
Funções de controle básico
Capacidade HMI
Opções – Opções de IHM local e remota
Ajustes do operador – A IHM inclui recursos para
Muitas funções de configuração e ajuste.
Dados de hardware do grupo gerador – Acesso ao controle e
Número de peça do software, potência do grupo gerador em KVA e grupo gerador
O número do modelo é fornecido pela IHM ou pelo InPower.
Registros de dados – Inclui tempo de funcionamento do motor, tempo de ativação do controlador,
Número de tentativas de partida, total de quilowatts-hora e perfil de carga. (Dados dos registros de controle indicando as horas de operação em porcentagem da carga nominal em kW, em incrementos de 5%. Os dados são apresentados no painel de operação com base no total de horas de operação do gerador.)
Histórico de falhas – Fornece um registro das condições de falha mais recentes com data e hora de controle. Até 32 eventos são armazenados na memória não volátil de controle.
Dados do alternador
- Tensão (monofásica ou trifásica entre fases e entre fase e neutro)
- Corrente (monofásica ou trifásica)
- kW, KVAR, fator de potência, KVA (trifásico e total)
- Frequência
Especificações do Contêiner Silencioso de 40 pés HQ
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A cobertura de proteção contra intempéries |
Deverá ser construída em chapa metálica revestida de zinco ou de qualidade superior, atendendo à norma NEMA tipo 3, com portas articuladas e com fechadura, equipadas com chave. |
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Grupo gerador do tipo fechado |
Deve ser especificado com atenuação sonora em 7 metros e com carga máxima ≤ 85dBA. |
| Pólo | 3P |
Fornecimento de documentos
Os seguintes documentos devem estar disponíveis individualmente ou devem estar indicados nos manuais de serviço e manutenção.
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Motor e alternador
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1) Manual de descrição (operação) 2) Manuais de serviço e manutenção 3) Manual de peças de reposição |
| Controlar |
1) Manual de descrição (operação) 2) Manual do módulo de controle. 3) Manual de resolução de problemas. |
| grupo gerador |
1) Diagrama de fiação e esquema elétrico mostrando os circuitos detalhados. 2) Cada fio, componente, terminal, etc., deve ser claramente anotado no desenho para identificação e 1) para fins de manutenção. 3) Cópia impressa de cada manual e cada desenho por unidade (para cada unidade)
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Especificação do disjuntor
| Capacidade | 2000A ACB |
| Pólo | 3P |
Especificações da bateria de arranque
| Tensão da bateria |
2222222222222222
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