Como evitar grandes falhas na folga do virabrequim durante a instalação do gerador

Como evitar grandes falhas na folga do virabrequim durante Instalação de gerador

Garantir o ajuste adequado da folga do virabrequim do motor durante a instalação do gerador é fundamental. Uma folga incorreta pode levar a falhas graves, como desgaste dos rolamentos, deformação do virabrequim ou até mesmo fratura. Abaixo, um guia sistemático para prevenção e melhores práticas:

I. Preparativos de pré-instalação

• Inspecione o virabrequim e os rolamentos
• Verificação visual: verifique se não há arranhões, corrosão ou desgaste nos mancais do virabrequim ou nas superfícies dos rolamentos.
• Medição dimensional: use um micrômetro para medir diâmetros de mancais e furos de rolamentos, garantindo a conformidade com as tolerâncias do fabricante (normalmente ±0,02 mm).
• Limpeza: limpe completamente o virabrequim, as caixas de mancais e as passagens de óleo usando panos sem fiapos e solventes especializados.
• Confirme as especificações de folga axial e radial
• Folga axial (folga de empuxo): Geralmente 0,10–0,30 mm (consulte o manual do motor). Meça a folga axial com um relógio comparador.
• Folga radial: a folga do mancal principal normalmente varia de 0,03 a 0,08 mm, medida usando Plastigauge ou calibradores de folga

II. Procedimentos de instalação principais

Instalação de rolamentos

Montagem a frio: congele os rolamentos em nitrogênio líquido (-50 °C) para instalação por encaixe por contração para evitar deformação.

Lubrificação: Aplique graxa de dissulfeto de molibdênio nos mancais e alojamentos para evitar atrito seco.

Manuseio e alinhamento do virabrequim

Ferramentas de elevação: use dispositivos de elevação equilibrados para evitar tensões irregulares.

Alinhamento: Obtenha coaxialidade ≤ 0,05 mm/m entre o virabrequim e o rotor do gerador usando ferramentas de alinhamento a laser.

Aperto de parafusos

Torque em estágios: aperte os parafusos da tampa do mancal principal diagonalmente em 3 estágios até o torque final (por exemplo, 450–500 N·m para parafusos M20)

Verificação de torque: verifique novamente com uma chave de torque digital e marque os parafusos com tinta antiafrouxamento.

III. Ajuste e Verificação de Liberação

Ajuste de folga axial

Controle de calço do rolamento de encosto: ajuste a espessura do calço (cada calço de 0,05 mm altera a folga em ~0,10 mm).

Teste de rotação manual: gire o virabrequim manualmente para garantir um movimento axial suave sem emperrar.

Validação de folga radial

Método Plastigauge: Coloque as tiras Plastigauge nos pinos, aperte os parafusos e meça a largura da tira comprimida em relação a uma tabela de referência.

Método do calibrador de folga: insira calibradores entre os rolamentos e os munhões durante o aperto parcial dos parafusos; aceitável se sentir uma leve resistência.

IV. Testes pós-instalação

Teste de funcionamento a frio

Desconecte os sistemas de combustível e gire o virabrequim a 200–300 rpm por 30 minutos usando um motor externo. Monitore a temperatura dos mancais (< 80 °C).

Análise de Vibração e Ruído

Use analisadores de vibração para medir:

Vibração axial ≤ 2,5 mm/s

Vibração radial ≤ 3,0 mm/s

Monitoramento da pressão do óleo

Mantenha a pressão do óleo principal entre 0,3 e 0,5 MPa. Pare imediatamente se as flutuações excederem ±10%.

V. Erros comuns e prevenção

VI. Resposta a emergências

Desligue o motor imediatamente se:

Ruído anormal: Raspagem metálica (possível desprendimento do rolamento).

Queda de pressão do óleo: Abaixo de 0,15 MPa.

Superaquecimento: Temperatura do mancal > 120°C.