Gerador a diesel Cummins Prime Power 275 kW 344 kVA com alimentação NTA855-G2A
Gerador diesel Cummins NTA855-G2A confiável, fornecendo potência principal de 275 kW (344 kVA).
Marca:
Chongqing CumminsItem no.:
ZC375Ordem (MOQ):
1Pagamento:
T/T 30%, 70% Before shipmentOrigem do produto:
ChinaPorta de remessa:
Xiamen, ChinaTempo de espera：
4-5 weeksPeso：
3100Poder Primário 275 kW 344 KVA Grupo gerador a diesel Cummins Power By NTA855-G2A
OGerador a diesel Cummins NTA855-G2A de 275 kWé uma solução de energia primária para serviços pesados, projetada para operação contínua em ambientes industriais exigentes. Com a lendária plataforma de motores da Série N da Cummins, este gerador oferece desempenho confiável com eficiência de combustível e durabilidade líderes do setor.
| Lugar de origem | Fujian, China |
| Marca | Poder ZTA |
| Número do modelo | ZC375 |
| Velocidade | 50 Hz/1500 RPM, 60 Hz/1800 RPM |
| Sistema de partida | Partida automática, partida remota, partida elétrica 24 V DC |
| Tipo | Tipo aberto/Tipo silencioso/Tipo móvel |
| Peso | Aberto: 3100 kg, Silencioso: 3850 kg |
| Tipo de sistema de refrigeração | Refrigerado a água |
| Motor | Cummins NTA855-G2A |
| Alternador | Leroy Somer TAL-A46-H/292KW (Stamford, Marathon, alternador da marca chinesa também fornecido) |
| Painel de controle | Reino Unido Deepsea 6120 |
| Estrutura de base | Tanque de combustível base de 8 horas |
| Garantia | 1 ano ou 1000 horas, o que ocorrer primeiro |
| Embalagem | Espuma plástica |
A Cummins Inc., dos Estados Unidos, é a maior fabricante mundial de motores a diesel acima de 50 cavalos de potência. Durante a década de 1990, a Cummins fez investimentos substanciais no Japão, China e Índia, alcançando um crescimento notável.
A Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. é uma joint venture sino-americana da Cummins Inc. Seus principais produtos incluem os motores a diesel Cummins séries N, K e M11, bem como grupos geradores a diesel e unidades de energia marítima, cobrindo uma faixa de potência de 145 a 1343 kW.
CumminsNTA855-G2A Especificações do motor diesel
| Modelo de motor diesel Cummins |
NTA855-G2A |
|
Saída do motor (potência principal) |
312 kW |
|
Saída do motor (energia de espera) |
343 kW |
|
Nº de cilindros |
4 tempos; em linha; 6 cilindros |
| Tipo de governador |
Elétrica |
|
Aspiração |
Turboalimentado, pós-resfriado |
| Diâmetro interno×altura (mm) | 140×152 |
|
Deslocamento (L) |
14 |
| Consumo de combustível com 100% de carga total (L/h) | 71,9 |
| Modelo de alternador Leroy Somer | TAL-A46-H |
| Poder Primário | 292kW/365kVA |
| Padrão AVR | R150 (Desvio) |
| Voltagem disponível | 50 Hz: 400/230 V, 380/220 V, 220/127 V, 60 Hz, 480/277 V, 220/127 V |
| Classe de isolamento | H |
| Número de fios |
6 |
| Pólo | 4 |
| Proteção | IP 23 |
| Regulação de Tensão | ± 1% |
Sistemas de Controle Avançado
(UK Deepsea 6120, Smartgen 6120, Comap AMF 25, Deif Brand ... ETC também disponíveis com base na necessidade do cliente)
Integrado regulador automático de tensão (AVR) e painéis de controle digitais (por exemplo, Deepsea, ComAp) para monitoramento e controle precisos.
Recursos como partida/parada automática, compartilhamento de carga e monitoramento remoto.
| Deepsea 6120 | Deepsea 7320 | |
| Proteção contra sobretensão/subtensão | √ | √ |
| Proteção de sobre/subfrequência | √ | √ |
| Alarme de rotação de fase | √ | √ |
| Proteção contra sobrecarga/baixa carga | √ | √ |
| Proteção contra sobrecorrente | √ | √ |
| Proteção contra curto-circuito | √ | √ |
| Proteção de sequência de fase negativa | √ | √ |
| Proteção contra falhas de aterramento | - | √ |
Especificação do disjuntor:
| Fabricante | Delixi/Chit/Schneider/ABB |
| Capacidade | 630A |
| Pólo | 3P |
Especificação da bateria de partida
| Voltagem da bateria | 12V |
| Capacidade da bateria | 100A |
| Tipo de Bateria | Manutenção gratuita, tipo chumbo-ácido selado |
| Quantidades de bateria | 2 peças |
Escopo de fornecimento padrão
| ① Painel de controle automático | ⓶Disjuntor principal |
| ⓷ Radiador de resfriamento | Tanque de combustível base de ⓸8 horas |
| ⓹Um conjunto de 3 filtros (filtro diesel, filtro de ar, filtro de óleo lubrificante) para instalação no gerador | ⓺Motor de partida |
| ⓻Silenciador de escapamento | ⓼Iniciando a massa |
| ⓽Carregador de bateria flutuante | ⓾Flange |
Escopo de fornecimento opcional
| ① ATS | ⓶ Separador de combustível e água |
|
3 Bomba de combustível automática |
④ Tanque externo de combustível diário |
|
⓹Aquecedor elétrico de refrigerante |
⑥ Bomba de drenagem de óleo |
|
⓻Reboque e toldo silencioso |
⓼Sistema de Sincronização |
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