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Gerador a diesel ZTA 200kVA para uso em rodovias expressas

Gerador a diesel ZTA 200kVA para uso em rodovias expressas

December 15, 2018

Construção de sistema de fornecimento de energia científica no desenvolvimento de vias expressas

Na construção de vias expressas, o projeto científico e a implementação padronizada desistemas de fornecimento de energiasão essenciais para garantir a acessibilidade das estradas e a operação normal das áreas de serviço. Com o crescimento econômico e os avanços tecnológicos, a engenharia de fornecimento de energia está evoluindo progressivamente em direção à eficiência, conservação de energia e sustentabilidade ambiental.

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I. Design Científico e Engenharia de Fornecimento de Energia Centrada no Ser Humano

(1) Engenharia de fonte de alimentação externa e seleção de modo
Vias expressas são normalmente construídas em áreas distantes dos centros urbanos, onde o fornecimento de energia frequentemente depende de redes agrícolas ou residenciais próximas. Embora essa abordagem reduza o investimento inicial em comparação com linhas dedicadas de alta tensão, historicamente enfrentou desafios devido à instabilidade da rede. Após a modernização da rede rural, a qualidade da energia melhorou significativamente, tornando o fornecimento de energia localizado uma solução preferencial. Além disso, para garantir que os equipamentos críticos operem ininterruptamente durante falhas na rede elétrica principal, as vias expressas empregam sistemas de alimentação dupla, comgrupos geradores a dieselservindo comofontes de energia de reserva.

(2) Composição dos Sistemas de Distribuição de Energia
O sistema de distribuição de energia elétrica compreende subestações e projetos de linhas de transmissão. As subestações são equipadas com armários de distribuição de baixa tensão, transformadores, grupos geradores a diesel e, em alguns casos, unidades principais de alta tensão em anel de 10 kV. O armário de distribuição de baixa tensão do tipo GCS tornou-se a solução moderna preferida devido ao seu desempenho superior. Os transformadores principais adotam cada vez mais projetos totalmente selados, imersos em óleo ou a seco, livres de manutenção, para minimizar os custos operacionais.

Cummins 4BTA3.9-G2

Conclusão

A construção de sistemas de fornecimento de energia para vias expressas é um empreendimento sistemático que envolve projeto, implementação e manutenção. Com o rápido desenvolvimento das vias expressas, o projeto dos sistemas de energia prioriza cada vez mais a funcionalidade e a centralidade no usuário. Ao mesmo tempo, os avanços tecnológicos impulsionam a atualização contínua dos equipamentos elétricos, promovendo soluções mais inteligentes e eficientes. Por meio de projeto científico, construção padronizada e manutenção rigorosa, os sistemas de fornecimento de energia para vias expressas podem alcançar uma operação estável, garantindo serviços rodoviários ininterruptos e suporte confiável para a funcionalidade da área de serviço.

Gerador a diesel ZTA POWER 50KVA

Potência principal: 40kw/50kva
Motor: Cummins 4BTA3.9-G2
Alternador: Leroy somer LSA42.3M8/40KW
Uso em via expressa

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